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朱冀蕾:卡车改装的十条重点
时间:2016-07-21 来源: 未知 我要投搞

  朱冀蕾发现大家所使用的卡车在出厂的时候如果其他特殊要求的话都是以底盘的形式运往全国各地进行销售的,朱冀蕾发现用户在购买车的时候也基本都是在经销商那购买的车辆底盘,或是购买经销商已经装好的原版货箱,而购买底盘的用户则要根据自己需求进行卡车改装。比如改装成厢式载货车、栏板载货车、高栏载货车、冷藏车等,有的还可以改装成房车,朱冀蕾认为卡车的改装跟乘用车的改装是一样的,都是有规范和注意事项来作为基础的,而很多卡友们其实并不知晓,下面朱冀蕾给卡友们提出十条改装建议,希望可以对卡友改装带来帮助。

  一、底盘经改装后,前后轴的轴载质量不得超过底盘允许的最大轴载质量。

  二、厢式运输车、仓栅式汽车等产品的总质量不得大于所采用底盘标定的最大载质量,也不得小于最大允许总质量的90%。

  三、所有的改装车和对汽车的更改要按照国家现行法规实施。

  四、改装厂家应对所有改装部分的装置的设计、制造和安全负责对改装部分与底盘承载系统、动力输出系统的联接,使用正确性负责,不得由于改装部分的总布置设计而影响整车的安全性。

  五、改装厂不应为安装改装部分而随意拆除、变更、削弱和破坏底盘的原由结构件,或造成底盘承载袭用产生较严重的应力集中。

  六、改装部分应留有足够的维修保养空间,使有关部位的检查、维修、润滑、更换拆装具有良好的接近性。车厢式车底盘必要时要有相应的维修保养活动盖板。

  七、改装后的车辆在车辆行驶,同时改装部分处于任何运动状态下,应保证改装部分与原底盘构件之间不发生摩擦,碰撞与干涉。

  八、注意尽量降低改装部分的重心高度(含承载质量)并保证满载时,各轴的轴荷分配不超过厂定最大允许的轴荷,避免各轴及左右车轮之间的偏载。

  九、当所选用的底盘为可翻驾驶室时,改装后应保证驾驶室可顺利翻转。

  十、 不得因改装而影响汽车的行驶制动和转向性能。

  朱冀蕾认为卡车的改装其实十分重要,直接的影响着整车的安全性、承载性、可靠性等多种性能,改装要慎重,千万不要盲目追求承载量或者速度而影响我们的正常使用。

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